Страница 23 из 31

Сообщение #441Добавлено: 26.01.2019, 07:28
Дмитрий Спиннинг
Дайва эмеральдос инф 2506, передана на ТО с диагнозом: отдана была товарищу по дружбе для обслуживания ,но оказалось что после друга она перестала нормально работать... Причина как выяснилось в итоге : ее залили маслом, текло оно со всех щелей, пакет фрикциона,кноб, тушка) Помимо ТО катушка так же подверглась небольшим улучшениям , установлен подшипник в подшпульный узел и ролик л/у
Изображение
видна куча масла на гайке и в пакете фришциона
Изображение
так же масло
Изображение

Изображение

Сообщение #442Добавлено: 26.01.2019, 07:47
Дмитрий Спиннинг
Прикоснемся уже наверное можно сказать к раритету!)) Твин повер 1998 го модельного года. Катушка довольно интересна конструктивно и технологиями примененными в ней. Попала она с основной проблемой это отломанной ручкой, винт лопнул и ручка отвалилась. Ручка была восстановлена, рассматривалось 2 способа восстановления: 1-изготовления нового винта. 2-восстановить тот который есть
было решено остановиться на втором так как это менее трудоемкий и более дешевый способ. Восстановить было решено его с помощью TIG сварки, спасибо моему одному товарищу за помощь в этом!) В катушке 98 го модельного года использованы следующие тех решения: шпуля на 2х подшипниках(один в ней второй в подшпульном узле), ведомая на 2х подшипниках вращается, все шары в рабочем состоянии,нашел даже 2 шара с маркировкой NMB и NTN)) История того вскрывали или нет катушку до этого не известна, но если это и делали то делали аккуратно так как болты небыли сорваны, и не известно сколько она лежала со сломанной ручкой,нюансы еще по этому аппарату я уточню из личного любопытства))
Такая поломка ручки
Изображение

Изображение
так заварили винт, и сделали в итоге разборным сочленение ручки и винта для последующего более удобного обслуживания или ремонта этого узла
Изображение
вот и сам "раритет"))
Изображение
подшипник в подшпульном узле и шпуле(в шпуле шар уже в колодце)
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
ролик л/у с подшипником
Изображение

Изображение

Изображение
опорный ведомой (x-ship 98го года, маркетологи мать их)
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
предусмотрена фиксация подшипников
Изображение

Сообщение #443Добавлено: 03.02.2019, 10:16
Дмитрий Спиннинг
Приветствую всех! Продолжение рубрики: из грязи в князи)) В этот раз перевоплощение из грязи в князи проходит с участием Шимано эксейдж . Катушка была обильно залита маслом внутри да и снаружи, будем считать что это была консервация катушки)) По катушке: уже почти умерла пара,рык присутствует( предположительно причина -консервация и купания в воде),сделано было ТО, заложена смазка для убитых ГП и катушка ушла в последний путь
Изображение
снимаем штифт для снятия ротора
Изображение
следы купания катушки
Изображение
после воды катушка купалась в масле
Изображение

Изображение

Сообщение #444Добавлено: 03.02.2019, 10:30
Дмитрий Спиннинг
Дайва Лувиас 2510PE-H , катушка с повышенной передачей, ловили ей 1 сезон на воблера  (90,110,120). то есть довольно не мало ее нагружали, это видно по главной паре,хорошо что владелец решил катушку переставить на лайт и ловить ей джигом до 12-14 грамм, так как с вобами бы пара  через 2 сезона думаю бы померла, а так катушка будет при своевременном ТО, и чистой эксплуатации радовать долго . Был сделан тюннинг добавлены шары ролик,шпуля,кноб. Обновлена маг жижа, сделаны настройки зазоров

Изображение

Изображение

Изображение

Сообщение #445Добавлено: 03.02.2019, 10:45
Дмитрий Спиннинг
катушка дайва серт 2506. Катушка в хорошем состоянии, сделано было ТО и тюннинг, добавили шары в шпулю и подшпульный узел+ кноб. 
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Сообщение #446Добавлено: 03.02.2019, 10:50
Дмитрий Спиннинг
Бывалый страдик 2500 европеец, катушка повидала видно что не мало рыбалок. Сделано было ТО, настройка(катушка была довольно сильно разболтана)
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Сообщение #447Добавлено: 03.02.2019, 10:54
Дмитрий Спиннинг
Дайва реврос,катушка ныряла,обгонка уже частично покрылась ржавчиной,но рабочяя ее часть без раковин и работает еще нормально, была сделана полировка гильзы обгонной муфты,ТО, настройка
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Сообщение #448Добавлено: 03.02.2019, 11:14
Дмитрий Спиннинг
Делалось ТО Дайва 11 калдия 3500, катушка уже работала не мало,что видно по состоянию ГП, к сожалению на фотоаппарате чет фото не сохранились с процесса ТО, так же катушке менялась клипса, ей до этого уже ее меняли,но установили клипсу,как я предполагаю из фурнитуры для одежды или что-то подобное..и посадочное место довольно сильно раздолбали
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Сообщение #449Добавлено: 03.02.2019, 11:19
Дмитрий Спиннинг
Дайва прокарго,при разборе катушки гайка ротора была не залянута и открутилась пальцами, хорошо что есть стопорный винт, самазка уже видно что требовала замены, магсилид был не высохший,но добавить его уже надо было.
Изображение

Изображение

Изображение

Сообщение #450Добавлено: 07.02.2019, 16:30
Дмитрий Спиннинг
Твин повер 3000HGM, катушка новая,намотали только шнур и говорит владелец что есть избыточный шум, основная причина шума был подшипник опорный ведомой работающий с повышенным уровнем шума, так же была немного замята регулировочная шайба, все недочеты были устранены и катушка была полностью обслужена
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Сообщение #451Добавлено: 07.02.2019, 16:33
Дмитрий Спиннинг
Дайва лувиас 12й модельный год, 2506, катушка долго лежала по словам владельца,что было видно по высохшему магсилиду, состояние в целом у катушки хорошее, еще половит!) Было сделано ТО, добавлены 4 шара(кноб ,шпуля и подшпульный узел) ну и восстановлен магсилид.
Изображение

Изображение

Изображение

Сообщение #452Добавлено: 07.02.2019, 16:37
Дмитрий Спиннинг
Стартовое ТО Твина 17 года 4000,катушка попала на ТО для добавления 2х шаров на бесконечник и для полного ТО и замены смазки на высококачественную и по надобности регулировку зазоров ну и сразу был переобслужен опорный шар ведомой
Изображение

Изображение

Изображение

Сообщение #453Добавлено: 07.02.2019, 16:45
Дмитрий Спиннинг
Немного "солидольной" темы, человек по незнанию но с добрым умыслом хотел сделать катушке как лучше и добавил в нее смазки Penn, при этом как я видел внутри что были остатки смазки родной+ еще была попытка отрегулировать зазор ГП и в итоге пара как показала дальнейшая мною настройка была пережата на 8соток что очсень дофига,катушка была до этого всего почти новая,ей отловили со слов всего 5 рыбалок, от того что пару пережали есть следы уже от ее работы даже после стольки рыбалок...Все было настроено по зазорам,добавлены 2 шара на бесконечник и заменен подшипник опорный ведомой
Изображение

Изображение

Изображение
на паре уже есть небольшая выработка
Изображение

Изображение

Сообщение #454Добавлено: 07.02.2019, 16:49
Дмитрий Спиннинг
постепенно увеличиваем количество жести на "солидольную тему"))) Тут уже действительно похоже на солидол(или брат его литол), все было вымазано этой какой+ он попал в обгонку и та не держала
Изображение

Изображение

Изображение

Сообщение #455Добавлено: 07.02.2019, 16:52
Дмитрий Спиннинг
Ну и в завершении экземпляр стеллы 07 года который выглядит так как будто только сошел с конвейера....состояние просто идеальное, катушка не лежит ей ловят,но хранят в 4 чехлах)) У катушки установлен довольно красивый пробковый кноб
Изображение

Изображение

Сообщение #456Добавлено: 07.02.2019, 19:10
megabass
Куда катится мир :ne_vi_del: покупать предтоповые катушки за 20 с лишним тысяч и сразу нести на ТО и замену подшипников. Вот нахрена такое счастье?

Сообщение #457Добавлено: 07.02.2019, 19:56
Дмитрий Спиннинг
megabass писал(а):Куда катится мир :ne_vi_del: покупать предтоповые катушки за 20 с лишним тысяч и сразу нести на ТО и замену подшипников. Вот нахрена такое счастье?
Ну этот подшипник это довольно распространенная "болячка" у данной модели, его можно и не менять если человек менее требователен к работе катушки, без замены тоже все работает и можно ловить только уровень шума работы катушки будет чуть выше) Но а ТО после покупки это можно так сказать для личной уверенности что с катушкой все в норме, ну и для более точной настройки и для замены смазки на более качественную. А так у каждого производителя есть свои характерные болячки во многих моделях, и подшипник это не самый худший вариант))

Сообщение #458Добавлено: 07.02.2019, 21:18
Hardcore
Твин был в работе пару месяцев, а необходимость своевременного ТО можете увидеть по Стелле.

Сообщение #459Добавлено: 07.02.2019, 21:22
Hardcore
Стелла покупалась, если не ошибаюсь, в 2011 году)

Сообщение #460Добавлено: 10.02.2019, 17:11
Дмитрий Спиннинг
Шимано страдик 15 год 4000й размер, катушка почти новая,отловлено 2-4 рыбалки, задачи: регулировка зазоров , замена смазки на более высококачественную и подобранную под условия использования снасти, добавление подшипников в кноб,бесконечник,подшпульный узел.
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение