Как правильно сломать спиннинг
Добавлено: 25.12.2019, 10:55Чтобы сломать спиннинг, много дури в теле не надо. Достаточно её иметь в голове... Короче, в свете
последний гонений и войн созрело пособие для начинающих палколомателей.
Первое, что нужно запомнить - тубусы и прочую хрень придумали те, кому деньги девать некуда. Спиннинг должен перевозится в багажнике без всякого фетишизма, с уже прикрученной катушкой. Чтобы он не прыгал на кочках по салону, как пьяный сайгак, лучше его прижать какими-нибудь вещами, отлично подойдёт лодочный мотор, или ящик водки. Если вы всё-таки случайно после этого довезёте свой агрегат до водоёма, то вам необходимо ознакомится со следующими правилами.
Зацеп. На Оби и её притоках зацепов - как говна за баней. Чтобы наиболее эффективно снятся с зацепа, нужно расставить широко ноги, взять любимо-ненавистный спиннинг двумя руками, и совершать истерично-маниакальные движения в обратную от зацепа сторону. Если при этом у вас отлетела вершинка, громко материтесь на весь берег, и констатируйте, что спиннинг из высоко модульного графита IM9 - говно. При этом не забудьте выложить фото поломки в инет - наиболее продвинутые пользователи вас поймут и поддержат.
Кольца, и прочая хрень, которая зовётся фурнитурой. Вы же заплатили целых пять косарей, что с ней может стать после этого? Смело выматывайте приманку до конца, чтобы вертлюг с разбегу врезался в тюльпан. Вам же продавец сказал, что там стоят кольца фуджи алконит - что им будет-то, с таким именем...
Лайтовое удилище вовсе не означает, что с него нельзя иногда покидать кормушку. Подлещик с ЖБИ - что может быть милее... Да и не зря за спиннинг было заплачено, как за пол ящика водки, он должен выполнять все функции. Возможно, даже приносить оральные ласки...
Всё, что пишут на комеле, это для лохов. Либраж и тест - вообще пустые слова. Чтобы наверняка вытащить килошную щуку (или, если повезёт, такого же леща на кормушку), шнур в магазине лучше брать самый толстый. Чем дешевле, тем лучше. Нехрен кормить япошек. Кстати, при этом надо помнить, что фрикцион на катушке должен быть затянут. Иначе можно тупо не просечь ту же килошную щуку.
Если вам несказанно повезло, и вы всё-таки вытащили ту килошную щуку (подлещика), вам просто необходимо похвастаться перед карифанами. Бросайте спиннинг прям там, где стоите. Если есть рядом камешки, то лучше на них. Карбон IM9 всё должен стерпеть. Вы же за него денег отдали, как за пол кеги хейникена...
И главное, необходимо помнить, что если в результате моих скромных советов у вас ломается спиннинг, значит спиннинг, его модель, производитель, продавец - полное говно.
Если есть желание, можно поделится своими советами в комментариях.
С уважением, Артём (не сломавший за всю жизнь ни одного спиннинга)
последний гонений и войн созрело пособие для начинающих палколомателей.
Первое, что нужно запомнить - тубусы и прочую хрень придумали те, кому деньги девать некуда. Спиннинг должен перевозится в багажнике без всякого фетишизма, с уже прикрученной катушкой. Чтобы он не прыгал на кочках по салону, как пьяный сайгак, лучше его прижать какими-нибудь вещами, отлично подойдёт лодочный мотор, или ящик водки. Если вы всё-таки случайно после этого довезёте свой агрегат до водоёма, то вам необходимо ознакомится со следующими правилами.
Зацеп. На Оби и её притоках зацепов - как говна за баней. Чтобы наиболее эффективно снятся с зацепа, нужно расставить широко ноги, взять любимо-ненавистный спиннинг двумя руками, и совершать истерично-маниакальные движения в обратную от зацепа сторону. Если при этом у вас отлетела вершинка, громко материтесь на весь берег, и констатируйте, что спиннинг из высоко модульного графита IM9 - говно. При этом не забудьте выложить фото поломки в инет - наиболее продвинутые пользователи вас поймут и поддержат.
Кольца, и прочая хрень, которая зовётся фурнитурой. Вы же заплатили целых пять косарей, что с ней может стать после этого? Смело выматывайте приманку до конца, чтобы вертлюг с разбегу врезался в тюльпан. Вам же продавец сказал, что там стоят кольца фуджи алконит - что им будет-то, с таким именем...
Лайтовое удилище вовсе не означает, что с него нельзя иногда покидать кормушку. Подлещик с ЖБИ - что может быть милее... Да и не зря за спиннинг было заплачено, как за пол ящика водки, он должен выполнять все функции. Возможно, даже приносить оральные ласки...
Всё, что пишут на комеле, это для лохов. Либраж и тест - вообще пустые слова. Чтобы наверняка вытащить килошную щуку (или, если повезёт, такого же леща на кормушку), шнур в магазине лучше брать самый толстый. Чем дешевле, тем лучше. Нехрен кормить япошек. Кстати, при этом надо помнить, что фрикцион на катушке должен быть затянут. Иначе можно тупо не просечь ту же килошную щуку.
Если вам несказанно повезло, и вы всё-таки вытащили ту килошную щуку (подлещика), вам просто необходимо похвастаться перед карифанами. Бросайте спиннинг прям там, где стоите. Если есть рядом камешки, то лучше на них. Карбон IM9 всё должен стерпеть. Вы же за него денег отдали, как за пол кеги хейникена...
И главное, необходимо помнить, что если в результате моих скромных советов у вас ломается спиннинг, значит спиннинг, его модель, производитель, продавец - полное говно.
Если есть желание, можно поделится своими советами в комментариях.
С уважением, Артём (не сломавший за всю жизнь ни одного спиннинга)
